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Technik Airbus Lufthansa Flughafen München Besucherterasse Terminal 2
Vorfeldarbeit
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Vorfeldarbeit

Die stangenlosen Flugzeugschlepper der Baureihe AST-3 wurden entwickelt, um das Bewegen von Flugzeugen bis zu 160 t bzw. 220 t MTOW (z.B. A300 / B767) schneller, sicherer, flexibler und kostengünstiger durchführen zu können.

Die AST-3 F sind für die verschiedensten Flugzeug-Bewegungen wie Push-back Einsätze, Extended Push-back Einsätze, Gate to Gate Schleppeinsätze, Medium-Speed Maintenance-Schleppeinsätze (AST-3 F) und kurze Low-Speed Maintenance-Schleppeinsätze (AST-3 L) konzipiert worden.

Neben dem AST-3 werden in München noch der AST-2 und AST-1 alle von der Firma Goldhofer eingesetzt. Sobald aber der A 380 seinen Flugbetrieb aufnimmt reicht auch der AST-1 nicht mehr aus, dann kommt der AST-1x zum Einsatz der dann bis zu 600t bewegen kann.

Aus der Serie: Flughafen München
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Rubrik: Technik
Schlagwörter: Technik | Airbus | Lufthansa | Flughafen München | Besucherterasse | Terminal 2 | Vorfeldfahrzeug | Goldhofer | AST-3 F/L
Aus der Serie: Flughafen München
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Größe: 1024×768 | Blende: f/5,0 | Brennweite: 62 mm | Belichtungszeit: 1/200 s | ISO: 100 | Kamera: E-500 | Zeitpunkt: 19.11.2006

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